Cubierta posterior: material ignífugo y resistente a altas temperaturas | Cubierta de extremo delantera y trasera: fundición a presión integral de lingote de aluminio estándar nacional ADC12. |
Polea de correa: moldeado de procesamiento único, alto equilibrio, revestimiento de superficie o fosfatado. | Puente rectificador: diodo de alta precisión, material de baja resistencia. |